NOVEDADES 2008: CHINOS

Parece que finalmente 2008 será el año oficial de entrada de las marcas chinas en el mercado europeo, o al menos, de manera más general puesto que algunas como Great Wall o Brilliance ya comercializan en Italia o Alemania varios de sus modelos.

Entre los planes más próximos se encuentra la llega de la nueva MG, de la mano de Nanjing. Debido a la nueva alianza con SAIC, es posible que se aprovechen los acuerdos de distribución para lanzar también los Roewe, aunque poco sabemos de esto. Si se ha confirmado que al mercado español y de la mano de Sino Motors se pondrá a la venta el MG TF LE 500, una serie limitada. Poco después debería comenzar a exportarse el MG3, sustituto del anterior ZR.

LandWind es otra firma que dará de nuevo el paso al viejo continente tras el desastre de las primeras unidades en las prueba de choque. Ahora sus modelos han sido revisados para que sean más seguros. Los X6 y X9 serán sus primeros modelos, y llegarán sobre el mes de Septiembre.

Brilliance por su parte también llegará al mercado español con una gama interesante y bastante completa. Al conocido BS6 ya comercializado en Alemania se unirán los BS4 -Jinjue en China- y los BC3 Coupé. Entre lo más destacable podemos citar que algunos de ellos estarán equipados con un motor de elaboración propia con 1,8 litros, turbo y 170 CV. Sus acabados y la seguridad se encuentran un punto por encima del resto de firmas de mismo origen.

DR Motori por su parte comenzará la exportación sobre el mes de Abril de los DR5, un todo terreno que aunque ensamblado en Italia, recibe las piezas directamente desde China, a excepción del motor diésel, que es de origen Fiat. Se basa en el conocido Chery Tiggo, muy similar al Toyota Rav4 de anterior generación.

Shuanghuan sigue queriendo entrar en Europa con dos modelos, el CEO y el Bubble. El primero es la copia de BMW que tanta polémica ha levantado. Costará unos 27.000 €. Por su parte el Bubble es una especie de Smart ForTwo pero con cuatro plazas, motor delantero y algo más grande. Su precio podría rondar los 9.000 €.

Zhejiang con el UFO también quiere llevarse una pequeña parte del pastel. El pequeño todo camino tiene un gran parecido -por no decir que son iguales- al Toyota Rav4 3 puertas de anterior generación. Con un motor de dos litros y 140 CV, podría rondar los 15.000 €.

Por último queda hablar de Great Wall, que podría llegar al mercado español a lo largo del 2008. Entre los modelos más interesante encontramos el Hover, que toma la base de los extintos Isuzu Axiom y el Wingle, un pick up de aspecto moderno. Su mayor pega son las mecánicas diésel, de alta cilindrada y poca potencia (2.8 TD y 94 CV)
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