A pesar de que las primeras informaciones sobre el Renault Mégane RS apuntaban a que utilizaría una evolución del actual motor 2.0T, hoy se ha conocido que la nueva generación del compacto deportivo francés estrenará un nuevo motor 1.8 TCe de 250 CV.Este propulsor se usará en el Renault Mégane RS elevado a su máxima expresión, aunque se espera que versiones más descafeinadas de este motor se presenten también para sustituir al actual 2.0T que equipan el Renault Laguna y Renault Espace, por supuesto con una potencia menor.
En el Salón de Ginebra también se presentará el nuevo motor 1.6 TCe, sustituto del actual 2.0 atmosférico. Con una potencia de 156 CV, significará un aumento de potencia considerable respecto a su antecesor, rebajando considerablemente el consumo y las emisiones. Este nuevo motor llegará a la gama del Mégane, Clio, Scenic y Laguna.
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